2022年，滨海新区港口货物吞吐量5.49亿吨，比上年增长3.7%。集装箱吞吐量2102.13万TEU, 增长3.7%。机场旅客吞吐量584.17万人次，下降61.4%；机场货邮吞吐量13.15万吨，下降32.5%。

公路

京塘公路、津北公路、津沽公路、津塘公路、芦汉公路、津汉公路、津淄公路、徐太公路，北京—天津—塘沽高速公路、唐津高速、津晋高速、京津高速、威乌高速公路、天津—滨海新区高速公路、海滨大道、天津—大港高速公路，112国道、西外环、塘沽—承德高速公路，津石高速、南港高速、津汕高速。滨海新区—石家庄高速公路、北京—港澳高速公路。天津—宁河高速公路穿过滨海新区。

2020年，滨海新区公路总里程2282.02千米。其中，国道331.11千米（国家高速公路163.34千米）、省道414.19千米（省级高速公路128.59千米）、县道189.82千米、乡道129.88千米、村道553.89千米、专用公路663.15千米。全区高速公路里程291.93千米。各行政等级公路桥梁国道125座（国家高速公路85座）、省道71座（省级高速公路48座）、县道22座、乡道23座、村道38座、专用公路15座。

2020年，滨海新区道路旅客运输企业22家，含3座长途客运站，其中包车786部；长途班线69条（省际68条，市际1条），车辆98部。客运量1034.23万人，比上年下降45.6%；客运周转量5.41亿人公里，降低49.1%。

2020年，滨海新区道路普通货物运输企业2147家，车辆2.4万部，核定吨位37.81万吨；道路危险货物运输企业94家，车辆4175部，核定吨位6.31万吨。货运周转量31.98亿吨公里。

铁路

京山铁路、汉沽~南堡铁路、北环铁路、李港铁路、周芦铁路、蓟港铁路、京津城际铁路，京津城际铁路、津秦高速铁路、环渤海城际铁路、京滨城际铁路途经滨海新区。

航运

天津港，位于海河入海口。地处渤海湾西端，位于天津滨海新区，是距离北京最近的出海口。集装箱班轮航线120余条，每月航班550余班，基本形成以天津港为中心、以河北港口为两翼的海上集装箱支线运输网络。

2022年，天津港完成货物吞吐量4.7亿吨，同比增长2.8%；集装箱吞吐量2100.7万标箱，同比增长3.7%，2019年以来，年均增长率超7%，增速领先世界前十大港口 [98]。

2020年，滨海新区辖区内有省际运输企业15家、省内运输企业7家、船舶管理公司7家、国内船舶代理企业10家、国内水路货物运输代理企业12家以及船舶196艘。其中，省际运输油船1.38万吨，省际运输普通货船34.52万吨；省内运输普通货船2023吨，省内沿海运输客船1478吨，省内内河运输客船869吨;省际、省内船舶合计36.33万吨。

全区有大梁子渡口、刘庄子渡口、南窑渡口、善门口渡口、郑殷发渡口等5道渡口，除大梁子渡口外均为乡镇渡口，渡船7艘。

公共交通

2020年，滨海新区公交线路181条，线路总长5164.65千米；公交车辆2370部、公交首末站89座、公交中途站1674个。

地铁市域Z2线（武清—汉沽）、滨海B2线（黄港欣嘉园—临港经济区）、滨海B3线（滨海站—南部新城）、天津轨道交通9号线交会。